Investing.com — Deutsche Bank, Pekin ve Şanghay’a yaptığı son ziyaretten edindiği bilgileri paylaşarak, Çinli ihracatçıların ABD-Çin ticaret gerilimleri nedeniyle yaşadığı zorluklara ışık tuttu.
Gümrük vergilerinin şu anda yüzde 145’e ulaşmasıyla, ihracatçıların bu maliyetleri karşılaması giderek imkansız hale geliyor. Bu değişim, şirketlerin ABD depolarındaki önceden konumlandırılmış envantere güvenmesiyle yeni siparişlerin karşılanmasında duraksamaya yol açtı.
Rapor, son “Kurtuluş Günü” gümrük vergisi artışının önceki yüzde 34’ten yüzde 145’e çıkmasının önemli bir baskı yarattığını vurguladı. Başlangıçta maliyetleri yönetmenin yollarını arayan ihracatçılar, ABD alıcılarının gümrük vergisi yükünün çoğunu üstlenmeden bunu yapmanın imkansız olduğunu görüyor. İhracattaki bu düşüş, halihazırda düşüşte olan Çin’in üretici fiyatları üzerinde ek bir aşağı yönlü baskı oluşturabilir.
Bu zorluklara rağmen, Deutsche Bank, birçok Çinli ihracatçının daha önceki tarife anlaşmazlıklarından sonra pazarlarını çeşitlendirdiğini belirtti. ABD pazarından uzaklaşma konusunda ilerleme kaydedenler şimdi daha iyi konumda ve ABD pazarını tamamen terk ederek diğer bölgelere odaklanmayı düşünüyorlar.
Buna karşılık, Çin’in ABD dışındaki ülkelere genel sevkiyatları istikrarlı kalmıştır. Ancak, ABD pazarına büyük ölçüde bağımlı olan şirketler, gelecekte olası tarife indirimlerini bekleyerek ABD’deki operasyonlarını azaltıyor veya askıya alıyor.
Ticaret savaşının etkisi tek taraflı değil, ABD ve Avrupalı otomobil üreticileri de aksamalar yaşıyor. Özellikle ABD yapımı lüks arabaları Çin’de satan bu üreticiler, Çin’in misilleme tarifelerinin etkilerini hissediyor. Bu durum, ticaret savaşının küresel ticaret ve sanayi üzerindeki daha geniş etkilerini vurguluyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
